贾跃亭傍上吉利,法拉第未来是否有未来
admin 实名认证 发表于:2021-1-30 18:45:16 复制链接 发表新帖
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这两天,贾跃亭的法拉第未来(简称FF)又真的火爆了。主要原因还是与自主品牌吉利有关。

据媒体报道,1月29日,浙江吉利控股集团与法拉第宣布正式签署框架合作协议。

此外,1月13日上午,吉利控股集团与富士康科技集团签署战略合作协议。双方将成立合资公司,各持有50%的股份,为全球汽车和旅游企业提供OEM生产和定制化咨询服务。合作领域包括汽车、零部件、智能控制系统、汽车生态系统和电动汽车产业链全过程。

当时有业内人士猜测,吉利控股集团与富士康的合作将为即将量产的苹果汽车提供OEM生产服务。

但没想到的是,苹果汽车还没有看到影子,法拉第的未来将走在别人前面。

谈论法拉利的未来。一定很难绕过它的创始人贾跃亭。

贾跃亭,曾经是中国的互联网大佬,曾经非常成功。但自从他开始制造汽车以来,贾庆林一直在衰落。虽然他利用了自己的影响力,但他也给法拉利的未来带来了很多挑战。



到头来,还不足以维持生计。贾跃亭本人也从一个风云人物变成了失败的代名词。尤其是他那句“为梦窒息”的名言,似乎成了笑柄。

贾跃亭抵达美国后,“下周回国”四个字一度在网络上流行。

就在很多人认为贾跃亭法拉第的未来没有前途的时候,他们却不知道,在大洋彼岸,申请个人破产重整的贾跃亭,并没有停止他的造车梦想,也有着巨大的发展前景。

2020年10月,法拉利将从美国两大金融机构获得4500万美元的债务融资贷款。最近有报道称,法拉第未来将与spac合并。第一款FF 91将同时在中国和美国推出。目前已获得14000多个订单。


法拉第未来的计划是5年内在全球销售40多万辆汽车。



我们来谈谈要点。

吉利汽车选择投资法拉第未来,主要着眼于新能源汽车的发展和法拉第未来自身的优势。


目前法拉第未来总部位于美国洛杉矶,特斯拉自诞生以来一直是标杆。从目前披露的信息来看,首款车型FF 91的价格区间约为140万-200万元。由此我们可以看出法拉第在未来仍具有较高的品牌价值。

此外,吉利不仅为法拉第生产汽车,还参与了SPAC的投资。

在车会平看来,活力逐渐恢复的法拉第,未来与吉利控股集团、富士康合作后,将对其国内发展起到非常积极的作用。

至于法拉第未来的表现,我们只能拭目以待。

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